Visão geral do sistema de recirculação de gases de emissão
Um sistema de recirculação de gases de escape (EGR) refere-se ao processo de introdução de gases de escape do motor de volta ao motor do veículo para combustão. A EGR reduz as emissões de óxido de azoto e melhora a eficiência da combustão, conseguindo assim a conservação de energia e a redução das emissões.
Um sistema EGR consiste em componentes como tubo de escape, resfriador de gases de escape e válvula EGR. A válvula EGR é o componente central de todo o sistema.
Função da válvula EGR
A válvula EGR controla principalmente a quantidade de ar que entra e sai do sistema EGR para controlar as emissões de óxido de nitrogênio. A válvula EGR controla a quantidade de gases de escape recirculados com base em sinais como carga do motor, velocidade e temperatura do líquido refrigerante.
O que significa quando a válvula de recirculação dos gases de escape está aberta?
Uma válvula EGR aberta significa que a válvula EGR perdeu a entrada de sinal ou o sinal de controle não atingiu o corpo da válvula. Neste caso, a válvula EGR não consegue controlar o fluxo de ar, causando mau funcionamento do sistema EGR e poluindo o meio ambiente. Solução de problemas de uma válvula de recirculação de gases de escape aberta
Quando a válvula de recirculação dos gases de escape está aberta, a falha precisa ser corrigida o mais rápido possível para garantir o funcionamento normal do sistema de recirculação dos gases de escape. Geralmente, uma válvula de recirculação de gases de escape aberta pode ser causada por danos à estrutura interna do corpo da válvula ou por uma falha no circuito do sinal de controle. O problema precisa ser resolvido inspecionando e substituindo os componentes relevantes.
